共享充电宝是共享经济下的必然产物

回首充电宝近两年的发展历程，确实可以用“坎坷”二字来形容。期间也有不少的创业人士，以投资失败为由而选择离开这个行业。但对于刚刚兴起的新型项目来说，道路坎坷似乎也是情理之中的事。更庆幸的是，聚美优品的投资让我们看到了共享充电宝的曙光。

一、共享充电宝的刚需性能大

从以往的情况看，大部分人之所以不看好共享充电宝的发展，是因为他们认为，充电宝不能算是人们的刚需产品。但事实真的是这样么？

试想一下这样三个场景：

1、跟朋友约好在某个地点见面，但出门着急充电宝忘记带。而手机眼看着就快没电了，怎么联系朋友？这时候共享充电宝就发挥了作用。

2、在咖啡馆或奶茶店，你有一个很重要的电话会议要开始。但手机的电量，远不支持这次会议。时间紧急，你会就近选择使用共享充电宝，还是走到大老远的商店去买一个新的充电宝。

3、5G时代来临智能手机的可玩性就越高，游戏、VR、视频等各种耗电量强的软件将会出现在手机中。而往往手机电池技术的变革，都赶不上手机更新换代的速度。这也为共享充电宝的发展，提供了很大的空间。

所以，从共享充电宝的需求上看，共享充电宝的前景还是很好的。

二，共享经济怎么才不颓？

共享经济大多颓败了，于是，更多的人把希望寄托在了共享充电宝身上。

共享的其他场景，ofo凉凉，用户赶着排队退押金；摩拜卖身美团至今亏损；共享汽车人去楼空、押金难退；而共享充电宝的头部企业却在低调扩张，也基本实现了盈利。

所谓共享经济，除共享出行等少量以盘活闲置资源的形态外，大多数都属于一种租赁生态，即将过去的租赁业务，通过互联网连接，而让用户更容易获得，从而提升租赁服务的频次，但诸如共享单车，在难以真正通过租金达成盈利的状态下，大规模的铺开单车租赁，反而一定程度上是在制造闲置。

共享充电宝也是一种租赁，运作不当也会制造新的闲置，而单纯依靠共享充电宝实现盈利，尽管模型上可行，但在O2O的场景需求下，则显然意义不大。

最佳状态还是和共享单车一样，都会变成线下场景链条中的一个充分条件，即普遍存在、未必赚钱，作为场景构件而保证客流体验。    

 5G能带给共享充电宝什么？

未来随着5G的到来，手机续航能力再次受到挑战，随时充电将成为刚需。华为轮值CEO徐直军就曾表示，华为准备推出的5G芯片耗电量是4G的2.5倍。

愚以为，用电需求或有上升，但以智能手机为代表的移动终端在电池电量上也会有提升。

 但舆论常讨论的关于在5G时代，共享充电宝对传统充电宝产生压制式冲击的说法，愚以为比较无趣。

其和充电宝整体上属于一个存量市场中的两级，即智能手机用户的即时充电需求，多少带有一定的此消彼长的态势。

 但总体来说，共享充电宝是通过更加便捷的方式，可以提供这个存量市场里的用户更多场景、更高频次的需求。因此，对传统充电宝的冲击并不明显，同时也无法覆盖传统充电宝的部分场景。

5G对于共享充电宝公司是最大的东风，在于万物互联下,O2O场景的更多实现可能将会达成，从而让共享充电宝这个场景构件，有更多可嵌入的场景，从而实现更多场景组合下的长尾可能。